지금, OPI 에서 운행중인 차량은 총 두 대다. 징징양이 모는 2007년식 뉴프라이드 디젤과 작년에 신차로 출고한 2013년식 올뉴모닝. 가끔 회사에서 자동차 이야기가 나올라치면, 대포고냥군은 농담으로 ‘나, 차 두 대 굴리는 남자야-‘ 그러고선, ‘두 대 모두 사이즈가 거기서 거기라 그렇지-‘ 하며 웃곤하는. 오늘은 그 중에서 대포고냥군과 징징양이 결혼하면서 신차로 출고했던 ‘뉴프라이드 디젤’ 이야기를 해 볼까 한다. 블로그의 백 넘버들에 의하면(?), 대포고냥군이 서울로 올라와 사회생활을 시작하면서 처음으로 구입한 차는 현대자동차의 ‘투스카니’ 라는 차였다. 그것도 사회 초년생이 간 크게도 신차로. 고백하자면 처음엔 ‘클릭’ 이라는 조그마한 해치백을 구입하려고 현대자동차 대리점에 들러 이것 저것 물어보다, 우연히 옆에 전시 중이었던 투스카니가 있길래, 저건 얼마나 하냐고 물었는데… 써글 영업사원이 ‘저건 많이 비싸요-‘ 라며 도발하는 바람에 욱해서 바로 계약했다는 슬픈 이야기… 뭐 투스카니라는 차를 아는 분도 많을텐데, 비록 2004년 당시, 차 값은 무쟈게 비싸진 않았지만 문짝이 두 개인 스포츠카인 ‘척’ 하는 쿠페라, 살인적인 보험료에 – 그것도 대포고냥군 명의의 첫 보험이라 얼마나 비쌌겠… – 열심히 달려대는 바람에 유류대만 해도 참 부담 가득이었다. 거기에 차를 사자마자 큰 사고가 있었고, 그 후에 튜닝에 뭐에… 투스카니는 그 당시, 방황하는 청춘을 대변하는, 대포고냥군의 인생에 마이너스이기만 했던, 그런 차였다. 그러다, 징징양을 만나 결혼을 하면서 차를 팔게 된다.
이렇게, 내 싱글 시절의 못난 자화상 같았던 ‘투스카니’ 를 팔아 치운 것은, 대포고냥군 자신으로썬 무척이나 큰 전환점 같은 것이었다. 결혼 준비를 하다보면 반 강제적으로 자신의 경제적 상황을 직시하게 되곤 한다. 이대로는 안 된다 싶었고, 철이 들어야 되겠다 싶었고, 허세를 버려야 했다. 그렇게 시작된 ‘유부남 모드’ 의 신호탄 같은 차가 지금 징징양이 타고 있는 ‘프라이드 디젤’ 이다. 차를 선택할 당시 대포고냥군의 현실에는 이 차도 감지덕지하다 생각했다. 경유 5만원으로 600Km 를 넘게 달릴 수 있었고, 정해진 주차 공간도 없었던 신혼집엔 얘가 딱이었다. 시간은 빨리 흘러, 5월 말이 되면, 벌써 결혼한지 7년. 징징양은 아직도 뉴프라이드를 인생에서 처음으로 몰아본 차라며 무척이나 아낀다. 우리에겐 참 고마운 차, 뉴프라이드. 무일푼으로 시작한 우리가 집을 산 것도, 징징양이 면허를 취득한 후 지금까지 안전하게 운전을 하고 있는 것도 다 이 차 덕분인 것만 같다. 얼마 전 부터 징징양이 차량 하부에서 달그락 거리는 소리가 난단다. 직장을 옮기게 되어 쉬고 있는 동안, 뉴프라이드를 몰고 정비소를 다녀왔다. 스테빌라이저 로드에 문제가 있어 교체, 앞 뒤 브레이크 패드, 오일 교체, 연료필터 교체. 그리고 거금을 들여 엔진 마운트를 교체했다. 몇 년 전부터 이상하게도 엔진 파워가 떨어지는 느낌이었는데, 마운트 쪽 문제였던지 교체 후엔 다시 무섭게 달려주기 시작했다.
사실, 뉴프라이드가 7년이 되는 시점이 다가오면서, 얼마 전 부터 차량 교체를 생각 해 왔었다. ‘나이가 들어가는 차에 점점 유지보수 비용은 늘어만 갈 것 같아서’ 라는 이유였지만, 뭐 조금 더 좋은 차를 가지고 싶었던 핑계였지 싶다. 수입차 매장들을 둘러보고, 시승도 해 보면서 잠깐 들뜨기도 했었는데 이런 저런 상황을 고려해서 좀 더 타는 것으로 결정했다. 아무리 엔트리급 차량이라 해도, 우리 형편에 수입차가 과한 것은 아닌가 싶기도 하고… 작년에 경차를 하나 추가하고 나서 부턴, 뉴프라이드는 징징양 차, 모닝은 내 차, 이렇게 굳어 버렸다. 아직 뉴프라이드만 몰아본 징징양은 아직도 얘가 세상에서 가장 빠르고 힘센 차인줄만 알고 있다지만, 결국 내가 타던 차를 물려 받은 것이고 해서 늘 신경이 쓰인다. 차가 크든 작든, 새 차라는 건 나름의 의미가 있으니까… 언젠간 징징양에게 멋진, ‘새’ 차를 태워주겠다고 ‘약속’ 만 해 본다.
ps. 그나저나 넥서스5 사진 정말 잘 나오는듯. 호오…
열차단필름 원합니다! 우리차는 시급합니다!! 라면서 벌써 수년이…또르르.
나는 초보운전자이니까 출퇴근시 갖고 다닐 자그마한 중고 모닝이 필요해요 – 라고 말하면,
우리차도 충분히 작고 충분히 중고야- 라고. 또르르.
그렇다면, 바이크……………….ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아… 근데, 이번에 이직한 직장에 나의 모닝을 못 끌고 다닐 것 같아서 고민이야…
판교 주차는 정말 쓰레기 같음. 차를 못 갖고 다닌다면 모닝을 팔아버리고…
지난번에 우리 이야기 했던 야마하 볼트로 고고싱? 아하하하하-
차. 차 끌고 출퇴근 하고 파요.
자차로 출근하면 25~30분이면 올 거리를 버스를 타면 1시간은 우습게 넘겨버리니.. ㅠㅠ 흑..
사실 톨비(천원)에 주유비에 땅값 비싼 강남에 월 주차를 하려면 그냥 버스를 타야지. 싶기도 하지만 정말 피곤하거나 힘들거나 우울한 날에 버스안에서 사람에 치이고 앉아가지도 못해 흔들리는 차의 충격을 온 몸으로 느껴야 하는 날이면 진짜 간절해지는 차.
근데요..
저는 면허가 없… 껄껄껄!!!!!!!
아… 그런데 이번에 판교 쪽으로 이직하면서 자차 출근이 어렵게 되었어요…
뭔가 3년간 출근에 대한 스트레스는 없이 잘 지냈는데, 막상 이렇게 되니,
인생 자체가 다시 치열함으로 돌아갈 것만 같은…
다음주 월요일 첫 출근인데, 은근 이 것 때문에 신경이 쓰이네요… 하아…
간만에 들른 나모키님 블로그
글 참 잘 쓰십니당!! 한줄한줄 와닿는 건 아마도 가까이 지켜보며 히스토리를 알아서 그런걸까요?
아- 이상하게 나이가 드니 긴 글을 쓰기가 참 힘이 드네요.
어린 시절에는 지금 읽을라치면 부끄러운 글이라도 뭔가 확신에 차서 글을 쓰곤 했는데 말이죠.
매사에 조심스러워 진 것 같기도 하고, 세상을 조금이라도 더 알게 되니 결정을 더 하기 어려워진 느낌이랄까요…
썼다 지우고, 발행하지 못한 글이 점점 늘어가는 느낌이어요.